Depuis 1976
Historique du Tresco
D'une régate de huit bateaux vers Guernesey à l'une des plus grandes épreuves du Finistère.
Les débuts
1976 : huit bateaux pour Guernesey
En 1976, Jean-Luc Troussel, président du Yacht-Club de Morlaix, organise le week-end de l'Ascension une régate vers Guernesey : il y a 8 participants. Le choc est à la hauteur de l'émerveillement des navigateurs qui découvrent cette perle des Anglo-Normandes.
Pendant 8 ans, la course s'installe et atteint 15 bateaux. À l'époque, comme aujourd'hui, on partait le mercredi après-midi, mais on revenait dans la nuit du samedi au dimanche.
Frise chronologique
Les grandes dates du Tresco
1979
Le Trophée Tresco
Le Docteur Pillet, Président-fondateur du club, offre un pichet en étain baptisé Trophée Tresco, du nom de l'île des Scilly qu'il avait choisie comme nom de « Frère de la Côte ».
1983
Le Télégramme entre dans la course
Sous l'impulsion de Philippe Sassy, devenu président, le club se rapproche du Télégramme : la course devient le Télégramme Tresco Trophée.
1988
Yvon Quillec reprend le flambeau
Après trois années de présidence, Jean-Paul Clech se retire et Yvon Quillec reprend le flambeau.
1990
100 bateaux sur la ligne
Pour la première fois en Manche, 100 croiseurs habitables sont réunis sur une même ligne de départ. La course prend de l'ampleur.
1992
Pen Duick VI au départ
Pen Duick VI participe à la course, loué par un groupe d'amis.
1993
Le 10ᵉ anniversaire
125 bateaux au départ. Le cotre de la Marine nationale Le Mutin accompagne la flotte, et la course se termine par une soirée inoubliable animée par la fanfare Zebaliz.
1995
145 bateaux inscrits
Nouveau record de participation.
1996
L'édition de la tempête
135 bateaux inscrits, mais un grand frais, voire un coup de vent d'est-nord-est, est annoncé. Le comité neutralise la course et toute la flotte se replie sur Trébeurden, où la Société du port accueille les concurrents au pied levé. Une manche est courue en baie de Lannion par mer forte, puis une régate ramène tout le monde de Trébeurden à Morlaix : il fait 8 degrés aux écluses. Il y aura un classement, mais le Challenge Tresco n'est pas attribué. Un très mauvais souvenir pour toute l'équipe d'organisation.
1997
Nouveau coup de vent
150 bateaux inscrits, mais 125 seulement sur la ligne : un gros coup de vent empêche une vingtaine de bateaux de partir. Première étape rapide et musclée ; le samedi, la course est neutralisée sur un nouvel avis de grand frais.
1999
Un homme à la mer
Lors de l'étape de nuit, un voilier perd un équipier au milieu de la Manche. Il est heureusement récupéré après 20 minutes dans l'eau glaciale et tout se termine bien. Mais quel stress !
2003
Le 20ᵉ Tresco
Petit temps et 143 bateaux sur la ligne de départ.
2014
Changement de timonier, pas de cap
Yvon Quillec passe la main à Marc Jegou.
2014-2019
« En mai, c'est Guernesey »
En moyenne 92 bateaux et 600 équipières et équipiers s'élancent chaque année vers Guernesey : l'une des plus grandes épreuves du département.
2020
Le Tresco 2.0
Le Covid interdit les rassemblements sportifs. Le club lance une épreuve virtuelle, « Tresco 2.0, destination baie de Morlaix » : 33 430 concurrents !
2021
Une année blanche
La navigation en équipage reste interdite : pas de Tresco.
2022
Cap sur Paimpol
Les conditions sanitaires d'accès à Guernesey étant très strictes, la course met le cap sur Paimpol. 42 bateaux au départ, loin de l'objectif de 80, mais une magnifique édition et un accueil chaleureux.
2023
Retour aux Anglo-Normandes
Arrivée à Guernesey pour 72 bateaux : une très belle édition sous le soleil.
2024
Soleil et convivialité
60 bateaux, une petite année sans doute due à une météo désastreuse avant la saison, mais une édition pleine de soleil et de convivialité.
2026
La 43ᵉ édition
Le cap est mis sur la 43ᵉ édition et l'île de Guernesey, du 13 au 15 mai.
